Plej bonaj modeloj Altĉevalforta norma X3000 baskulkamiono
● En la kampo de baskulkamionoj, uzantoj emas preferi la malnovan inĝenieran kamionmarkon Shaanxi Automobile, kaj X3000 baskulkamionoj estas pli popularaj ĉe la publiko;
● X3000 estas la plej alta tipo de baskveturilo, kiu heredas la militan kvaliton de Shaanxi Automobile kiel roko, kaj ankaŭ desegnas kaj produktas la perfektan baskulkamionon X3000 kun la avantaĝo de Weichai, Fast, Hande kaj aliaj partoj.
● X3000 baskulkamiono 6X4, 8×4 du aŭtoj estas la ĉefaj produktoj de Shaanxi aŭtomobilo Delong, 6×4 ĉefa urba konstrua rubo transporto, 8×4 baskulkamiono ĝenerale okupiĝas pri antaŭurba transporto, eĉ interurba transporto, tiaj modeloj estas vaste popularaj. en la karbmineja transportmerkato.
-
Ĉasio
la uzo de alt-forta telero, tiel ke la veturilo pezo de 300KG, granda skatolo uzante alt-fortaj eluziĝo-imuna materialoj, la malsupro 6 flanko 4 dezajno, tiel ke la veturilo pezo estos ene 16T, la kvalito de 1550KG.
-
Porta kapablo
Pro la uzo de alt-fortaj novaj materialoj, la ŝarĝokapacito de la ŝarĝa kamiono X3000 estas multe plifortigita, kaj la maksimuma portanta kapablo atingas 70T, kio povas renkonti la bezonojn de uzantoj por portanta kapablo;
-
Hidraŭlika leva cilindro
estas la kerna komponanto de la malŝarĝa sistemo, ĝia ĉefa rolo estas stiri la levan movadon de la malŝarĝa skatolo. Kompare kun aliaj tradiciaj levaj sistemoj, la hidraŭlika leva cilindro X3000 havas la jenajn avantaĝojn:
Alta ŝarĝokapacito: la ŝarĝo transportita de la ŝarĝaŭto estas kutime grandega pezo, kaj la hidraŭlika leva cilindro X3000 povas elteni grandan ŝarĝon, certigante la stabilecon kaj sekurecon de la malŝarĝa procezo;
-
Alĝustigebla levrapideco
la hidraŭlika leva cilindro povas ĝustigi la levan rapidon laŭ bezonoj, tiel ke la malŝarĝa procezo estas pli fleksebla kaj adaptiĝas al la bezonoj de malsamaj scenaroj;
-
Facila operacio
la hidraŭlika leva cilindro de la ŝarĝaŭto kutime adoptas la hidraŭlikan kontrolsistemon, kiu estas simpla kaj oportuna funkcii, kaj la ŝoforo povas facile kompletigi la levan operacion kaj plibonigi laboran efikecon;
-
Forta fortikeco
X3000-dumpkamiono hidraŭlika leva cilindro havas altan fortikecon kaj servodaŭron, povas elteni longan tempon, altan ofteco de laboro.
-
Premio
La nura potenco-trajno en la industrio kiu gajnis la unuan premion de Nacia Scienca kaj Teknologia Progreso;
-
Ora matĉo
Weichai WP12.375E50 motoro, maksimuma paro 1900nNM, ekonomia rapido gamo 1000-1400, ekonomia rapido gamo 1000-1400, dum konkurantaj produktoj rapido en 1200-1600, por certigi la potencon de la motoro, multe plibonigi la motoro vivo;
-
Rapida rapidumujo
X3000 baskulkamiono kongrua kun FAST 12SD180TA fleksebla deĵoro, movforto pliiĝis je 40%, farante la deĵoron pli portebla. La malantaŭa akso adoptas la ĵetan ponton Hande 16T por certigi la portantan kapablon de la veturilo kaj la perfektan rapidproporcion de 5.262. La veturilo adoptas la antaŭan kaj malantaŭan plurplatan risorton + kvar rajdajn riglilojn por certigi la potencon de la veturilo kaj ŝparadon de energio en grimpado.
-
Alta efikeco
55 inventaj patentoj, transdono efikeco pliigita je 7%, 100 km fuelo ŝparado 3%.
-
Motorbremsado
La motoro adoptas en-cilindra bremsado, Weichai U cis bremsado kaj Cummins JACOB bremsado. La maksimuma bremsa potenco povas atingi 275KW, kaj la bremsa distanco povas esti mallongigita je 20% por certigi la bremsan sekurecon de la veturilo;
-
Germana M-teknologio
la fiakro adoptas germanan M-teknologion, kilan kadrostrukturon, kaj ankaŭ estas la fiakro, kiu trapasis la eŭropan kraŝteston ECE-R29, protektante la sekurecon de ŝoforoj kaj pasaĝeroj;
-
Alta sekureco
la kombinaĵo de oleo-akva apartigilo + sekiga tanko por certigi la purecon de veturilo-gaso, plibonigi la purecon de veturilo-bremso-gaso, por certigi la stabilecon kaj precizecon de la bremso;
-
Per la bona agado
la alteco de la veturilo de la tero povas atingi 650mm, pli alta ol la industrio averaĝa 20-70mm, por certigi la vetureblecon de la veturilo, adaptiĝu al diversaj malbonaj vojkondiĉoj;
-
Rajdu komforton
elektu ĉi tiun flekseblan ŝanĝan skatolon, la ŝanĝforto reduktiĝos je 40%, plibonigu la komforton de la ŝoforo kaj pasaĝero;
-
Kvalita lukso
La fiakro de Howard, larĝa loko, inteligenta voĉo, altnivelaj sidlokoj... Por ke la ŝoforo kaj pasaĝero disponigu ruldomon, por atingi kvaliton de ĝuo.
Veturila Agordo
| Veturi | 6X4 | 8X4 | 8X4 |
| Eldono | Plibonigita versio | Plibonigita versio | Super versio |
| Totala veturila maso（t） | ≤50 | ≤70 | ≤70 |
| Ŝarĝita rapido/Maksimuma rapido (km/h) | 40~55/75 | 45~60/85 | 40~60/80 |
| Motoro | WP12.375E50 | WP10.380E22 | |
| Emisionormo | Eŭro V | Eŭro II | Eŭro II/Eŭro V |
| Transdono | 10JSD180+QH50 | 12JSD200T-B+QH50 | |
| Malantaŭa akso | 16T MAN duobla 5.262 | 16T MAN duobla 4.769 | |
| Kadro | 850X300(8+7) | 850X320(8+7+8) | |
| Aksdistanco | 3775+1400 | 1800+3575+1400 | |
| Antaŭa akso | MAN 9.5T | ||
| Suspensio | Antaŭaj kaj malantaŭaj multrisortaj kvar ĉefaj platoj + kvar rajdaj rigliloj | ||
| Benzinujo | 300L aluminia alojo oleo tanko | ||
| Pneŭo | 12.00R20 | ||
| Baza agordo | Kvar-punkta hidraŭlika penda fiakro, elektra kontrolo aŭtomata konstanta temperaturo klimatizilo, 165 Ah-senserva kuirilaro, ktp | ||
