Gvidilo pri Vintra Operacio por Ŝacman F3000 Dump Trucks: Sekretoj al Sekura kaj Efika Operacio

Dum la malvarmaj vintraj monatoj, la funkciado deShacman F3000 Dump Trucksrenkontas multajn specialajn defiojn. Por helpi veturilojn kaj ŝoforojn en efektivigo de sia laboro glate vintre, certigi la stabilan agadon de la veturiloj kaj garantii veturan sekurecon, jen la ŝlosilaj antaŭzorgoj por uzi Shacman F3000 -kamionojn vintre.

Ampleksaj ĉekoj antaŭ ol komenci

Antaŭ ol komenci laShacman F3000 Dump -kamiono, estas necese fari skrupulajn inspektojn pri pluraj kernaj partoj. Koncerne brulaĵon, necesas ŝanĝi al malaltgrada diesel, kiu taŭgas por la malalt-temperatura medio vintre. Ĉi tio povas efike malhelpi la brulaĵon solidigi kaj certigi la glatan komencon de la veturilo. Dume, zorge konfirmu, ke diversaj lubrikaĵoj kiel motora oleo, transdona oleo kaj hidraŭlika oleo estis anstataŭigitaj per tiuj de vintraj specifaj gradoj, por garantii bonan lubrikadon por ĉiuj komponentoj en malalt-temperaturaj kondiĉoj. La malvarmiga sistemo ankaŭ ne devas esti preterlasita. Kontrolu zorge la nivelon kaj kvaliton por certigi, ke ĝi ne frostiĝos en malalt-temperatura medio. Se necese, anstataŭigu ĝin anticipe. Atentu la potencan nivelon de la baterio, la ligon de ĝiaj elektrodoj kaj la elektrolitan nivelon. Ĉar malaltaj temperaturoj povas kaŭzi malpliiĝon de la bateria kapablo, se la potenco estas nesufiĉa, vi povas uzi kriz -fontan fonton aŭ ŝarĝi la kuirilaron antaŭ ol komenci la veturilon. Aldone, pneŭpremo malpliiĝos dum la temperaturo falas, do ĝi devas esti replenigita al la taŭga gamo ĝustatempe. Ankaŭ kontrolu la profundon de la pneŭo. Se la spuro estas severe eluzita, anstataŭigu la pneŭojn senprokraste por certigi sufiĉan tiradon sur glaciaj kaj neĝaj vojoj. Por la bremsada sistemo, zorge kontrolu la bremsan fluidan nivelon kaj la uzadon de la bremsaj kusenetoj por certigi la fidindan funkciadon de la bremsada sistemo. Koncerne la malplenigan sistemon, kontrolu ĉu estas iuj filtraĵoj en la hidraŭlikaj cilindroj, oleo -tuboj kaj oleo -pumpiloj, kaj ĉu la hidraŭlika oleo -nivelo estas normala. Se necese, anstataŭigu ĝin per vintra specifa hidraŭlika oleo por malebligi adversajn efikojn sur la malpleniga funkcio kaŭzita de malaltaj temperaturoj.

Normaj proceduroj por komenci kaj translokiĝi

Komencante laShacman F3000 Dump -kamiono, unue turnu la ŝlosilon al la ŝaltilo kaj atendu la veturilon por kompletigi sian memkontrolon antaŭ ol komenci la motoron. Post komenci, ne tuj revivigu la motoron aŭ forveturu. Anstataŭe, lasu la motoron malrapida dum 3 - 5 minutoj, por ke la oleo povu plene lubriki ĉiujn komponentojn kaj la akvotemperaturo povas iom post iom leviĝi. Se la veturilo estas ekipita per antaŭhejtiga aparato, uzu ĝin por varmigi la motoron antaŭ ol komenci. Kiam moviĝas, malrapide liberigu la kuplilon kaj premu milde la akcelilon por atingi glatan komencon. Estas grave eviti subitan akcelon, subitan bremsadon kaj akrajn turnojn de la stirilo, ĉar la malseka kaj glitiga vojo -surfaco vintre povas facile kaŭzi la veturilon perdi kontrolon.

Aliĝante al sekurecaj punktoj dum veturado

Dum vintra veturado, konservi sekuran distancon plej gravas. Ĉar la frikcia koeficiento de la vojo -surfaco malpliiĝas signife vintre, la bremsita distanco pliiĝos konsiderinde. Sekve, konservu distancon, kiu estas 2 - 3 fojojn la normala distanco. Kontrolu la veturilan rapidon racie laŭ la vojkondiĉoj kaj videbleco. Kiam vi veturas sur glaciaj kaj neĝaj vojoj, la rapideco devas esti kontrolita sub 30 km/h. Dume, firme evitu subitajn bremsajn kaj akrajn turnojn. Kiam bremsas, uzu la metodon de intermita bremsado, tio estas, milde premu la bremsan pedalon multfoje por malrapidigi la veturilon iom post iom. Kiam vi turniĝas, malrapidiĝu anticipe kaj tiam turnu la stirilon malrapide. Sur longaj malsupreniraj sekcioj, ŝanĝiĝu al malalta ilaro anticipe kaj uzu la bremsan efikon de la motoro por kontroli la veturilon, reduktante la oftecon de uzado de la bremsoj por malebligi ilin surcalentado kaj malsukcesado. Dum veturado, ĉiam atentu la vojajn kondiĉojn, detektu anticipe neĝon, glacion kaj akvumadon kaj estu bone preparitaj por trakti ilin.

Preciza kontrolo de malplenigaj operacioj

Antaŭ ol efektivigi la malplenigajn operaciojn de laShacman F3000 Dump Truck,Certigu, ke la veturilo estas parkumita sur plata, solida surfaco sen obstakloj ĉirkaŭe. Kiam vi levas la kamionan liton, kontrolu proksime la levantan staton. Se iu anormaleco estas detektita, tuj ĉesu la levantan operacion kaj zorge kontrolu la kaŭzon. Mallevante la kamionan liton, la operacio devas esti malrapida por eviti kaŭzi efikan damaĝon al la veturilo pro rapida malleviĝo. Vintre, la ŝarĝo eble frostiĝos en la kamionan liton. Antaŭ ol malŝarĝi, vi povas adopti metodojn kiel hejtado aŭ frapetado por malfiksi la ŝarĝon, por ke ĝi estu malŝarĝita glate. Dume, atentu la elekton de la malŝarĝa loko por malebligi la veturilon de la veturilo.al mola tero aŭ dekliva surfaco.

Taŭgaj aranĝoj por parkado kaj bontenado

Kiam vi parkas la veturilon, provu elekti endoman parkejon aŭ ŝirmitan lokon. Se ĝi nur povas esti parkumita ekstere, elektu platan, sekan ejon sen akumulado de akvo aŭ neĝo. Post parkado, se la veturilo uzas akvo-bazitan malvarmigilon aŭ ekzistas akvo en la akva sistemo de la veturilo, malplenigu la akvon ĝustatempe. Dume, kontrolu komponentojn kiel la aera rezervujo kaj oleo-akva apartigilo kaj drenu la akvon en ili por malebligi ke la komponentoj fendiĝu pro frosta akvo. Vintre, mallongigu la prizorgan ciklon taŭge kaj faru regulajn ampleksajn inspektojn kaj prizorgadon sur la veturilo, inkluzive de ŝanĝo de la motora oleo, filtriloj kaj kontrolado de la funkcia stato de pneŭoj, la bremsada sistemo kaj la malpleniga sistemo, ktp.por detekti kaj forigi eblajn misfunkciadojn ĝustatempe.

Sekvante ĉi tiujn vintrajn operaciajn antaŭzorgojn, la posedantoj kaj ŝoforoj deShacman F3000 Dump TrucksPovas efike trakti diversajn defiojn vintre, certigi la sekuran kaj stabilan funkciadon de la veturiloj, plibonigi transportan efikecon kaj plilongigi la servan vivon de la veturiloj, antaŭeniri konstante en vintraj transportaj operacioj. Ĉu en la malvarmaj nordaj regionoj aŭ areoj kun relative malaltaj temperaturoj, la kamioneto Shacman F3000 povas, kun ĉi tiuj ĝustaj operaciaj metodoj kaj prizorgaj strategioj, fariĝi kapabla asistanto por vintra inĝeniera transportado, provizante fidindan materialan transportan subtenon por diversaj inĝenieristikaj projektoj kaj faciligante la glatan progreson de la projektoj.