En la profundo de vintro, precipe "frostaj" homoj
Tamen, denove malvarma vetero
Ne povas rezisti niaj kamiono amikoj volas fari monon avida koro
Do, kiaj estas la antaŭzorgoj por veturi en ekstreme malvarma vetero?
Unue, la komenco de antaŭzorgoj pri malvarmaj kamiono
1.post kiam la malvarma kamiono komencas plene varmigi la motoron,estas ĝenerale rekomendite ke la neaktiva varmomotora tempo estas proksimume 15 minutoj.
2.la varma motoro procezo por eviti paŝi sur la akcelilo pedalo, la akvotemperaturo pliiĝas al pli ol 60 ° C antaŭ normala operacio.
Due, veturilaj operaciaj antaŭzorgoj
1. Ne rekomendas, ke la veturilo haltu kaj senaktive dum longa tempo dum uzo.
2.se la uzo de veturiloj en alt-malvarmaj areoj (sub -15 ° C), oni rekomendas instali sendependajn hejtajn aparatojn. Precipe, necesas eviti uzi varman venton dum longa tempo por ĉesi senaktive.
3.la veturilo kuranta en la malvarma areo devus esti antaŭ la intercooler por pliigi la varmegan konservan aparaton (kiel varmokonservan litkovrilon) por redukti la malvarmigon de la radiatoro kaj intercooler kiam la veturilo alfrontas la venton.
Trie, noktaj parkumadzorgoj
1. Post halto, malŝaltu la varman aeron unue, kaj poste la motoron malŝaltu dum 3 ĝis 5 minutoj.
2. Bonvolu uzi la jenajn metodojn por haltigi la motoron: permane fermu la gasan cilindran valvon por ke la motoro nature haltu.
3. Post kiam la motoro estas malŝaltita, malplenigu la startigilon dufoje.
4. Evitu parki la veturilon sur la deklivirejo kun la fronto turnita malsupren.
Kvare, oftaj solvoj de problemoj
En la alta malvarma areo, se la supraj mezuroj ne estas efektivigitaj en loko, ĝi povas kaŭzi malfacilaĵojn en ekfunkciigo, malforta akcelo, akcelila valvo blokita, EGR-valvo blokita kaj aliaj misfunkciadoj. Se la supraj problemoj okazas en la veturilo, la kuracaj mezuroj estas jenaj:
1.Se la sparkilo frostas, rezultigante fuŝkontakton, rezultigante malsukceson ekbruligi, vi povas forigi la sparkilon sekigi traktadon.
2.Se la EGR-valvo estas frostigita, ĝi ne influos la komencon de la veturilo, kaj ĝi nature malfermos post 5 ĝis 10 minutoj da veturado, kaj tiam la ŝlosilo povas esti restarigita al normala funkciado post perdo de potenco.
3.Se la akcelilo estas frostigita, vi povas verŝi varman akvon sur la akcelilon dum 1 ĝis 2 minutoj, kaj poste ŝalti la ŝlosilon. Se vi aŭdas "klak" sonon ĉe la akcelilo, ĝi indikas ke la akcelilglacio estis malfermita.
4.Se la glaciaĵo estas grava kaj la motoro ne povas komenci, la akcelilo kaj EGR-valvo povas esti forigitaj kaj sekigitaj.
Fine, vorto de singardo
Se la vetero estas tro malbona, ne fortu el la kamiono.
Mono estas bona, sed sekureco unue!
Afiŝtempo: Feb-19-2024
