En la tre konkurenciva eksterlanda aŭtomobila merkato,Shacman kompromitis provizi klientojn kun altkvalitaj, diversigitaj produktoj, kiuj konformas al lokaj regularoj. Kiel grava ero de la veturilo, la dezajno kaj agado de la Mudguard rekte influas la ĝeneralan kvaliton de la veturilo kaj la uzantan sperton de klientoj.
La ŝminkistoj deShacman Havu multoblajn veturilajn modelajn versiojn en la eksterlanda merkato, inkluzive de malpezaj, kunmetitaj, plifortigitaj, kaj super-fortaj versioj, ktp. Krome, eĉ en la sama merkato, pro la malsamaj transportaj trajtoj de klientoj, ekzistas ankaŭ multoblaj veturilaj modelaj versioj, kaj ĉiuj havas la postulon de integraj ŝminkistoj. Tamen la regularoj de iuj eksterlandaj landoj sur la larĝo de la tuta veturilo varias. Ekzemple, la regularoj de landoj kaj regionoj kiel Vjetnamio, Honkongo, Indonezio kaj Malajzio postulas, ke la larĝo de la tuta veturilo estu≤2500mm.
Por trakti ĉi tiujn kompleksajn merkatajn postulojn kaj reguligajn postulojn, samtempe plibonigante la kvaliton de produktoj en la eksterlanda merkato kaj simpligante la specojn de ŝminkoj en la eksterlanda merkato,Shacman faris gravan decidon-unuforme ŝanĝi la integritan ŝliman strukturon al la malpeza tri-segmenta integra ŝlima strukturo.
Ĉi tiu ŝaltilo alportas multajn signifajn avantaĝojn. Unue estas grava plibonigo de fidindeco. La eltira forto ĉe la konekta punkto inter la kontraŭ-splasa aparato kaj la ŝlimo pliiĝis je 30%. La nova kontraŭ-splasa strukturo ne nur reduktas la aldonan pezon, sed ankaŭ reduktas la fiksan streĉon, igante la rilaton pli fidinda. Dum longtempa uzo, ĉi tiu plibonigo de fidindeco povas efike redukti la aperon de faŭltoj kaj doni stabilan garantion por la transporta laboro de klientoj.
La bontenada efikeco ankaŭ estis plibonigita signife. Redukti la nombron de fiksaj punktoj multe mallongigis la tempon por bontenado de malmuntado kaj muntado. Samtempe, la pliigita malmuntado kaj muntado -spaco ebligas prizorgadon de prizorgado funkcii pli oportune, tiel plibonigante signife la bontenadon. Ĉi tio signifas, ke kiam la veturilo renkontas problemojn rilatajn al la ŝlimo, ĝi povas reveni al normala funkciado pli rapide kaj malpliigi la malfunkcion kaŭzitan de bontenado.
Malpeza estas alia grava atingo de ĉi tiu ŝaltilo. Integrigante la antaŭlongan krampon kaj permesilon sur la malantaŭa ŝlimo, la mem-pezo estis sukcese reduktita. Samtempe, la optimumigita dezajno de la strukturo plue reduktis la mem-pezon per 33kg. Ĉi tio ne nur helpas malpliigi la energian konsumon de la veturilo kaj plibonigi fuelan ekonomion, sed ankaŭ pliigas la efikan ŝarĝon de la veturilo ĝis iu mezuro, alportante pli ekonomiajn avantaĝojn al klientoj.
La plibonigo de sekureco ankaŭ ne povas esti ignorita. La adopto de la nova kontraŭ-splasa strukturo signife plibonigis la akvokolektan indicon kaj povas provizi pli klaran veturan sekurecan vizion por ĉirkaŭaj veturiloj en pluva kaj neĝa vetero. Ĉi tiu plibonigo havas grandan signifon por certigi vojan trafikan sekurecon kaj reduktas la riskon de akcidentoj.
La aspekta kvalito ankaŭ faris kvalitan salton. La dezajno kunordigita kun la aspekto de la tuta veturilo igas la formon pli perfekta. La plibonigo de la kvalito de la interspaca diferenco inter la ŝlimoj ne nur plibonigas la ĝeneralan estetikon de la veturilo, sed ankaŭ montrasShacmanestas finfina serĉado de detaloj.
Nuntempe, en respondo al la reguligaj postuloj de landoj kaj regionoj kiel Vjetnamio, Honkongo, Indonezio kaj Malajzio, kie estas la larĝo de la tuta veturilo≤2500mm,Shacman sukcese disvolvis malpezajn tri-segmentajn integritajn ŝminkojn, kiuj plenumas reguligajn postulojn.
Ĉi tiu malpeza tri-segmenta integra ŝlimo estas aplikebla al x/h/m/f3000 malpeza 6×4 traktoroj kaj X/H/M/F3000 fortigis traktorojn (krom Indonezio, Honkongo, Aŭstralio kaj Vjetnamio).
Shacman ĉiam aliĝis al esti klient-postulataj kaj kontinue novigitaj kaj plibonigitaj produktoj. Oni kredas, ke ĉi tiu malpeza tri-segmenta integra ŝlimo brilos en la eksterlanda merkato kaj injektos novan impeton al la internacia disvolviĝo deShacman.
Afiŝotempo: Aug-05-2024
