Praktiku "kvar novaj", "nova" la vorto estas voli. En la pasinta jaro, Shaanxi Automobile faris oftajn agojn en la esplorado kaj aplikado de novaj materialoj, kaj fariĝis nova motoro por atingi novajn trarompojn sur la "kvar novaj" vojoj.
Metamaterialoj malfermas "novan trakon"
Materialo malpeza estas la ĉefa maniero de malpeza por novaj energiaj veturiloj. Nuntempe, malpeza estas ĉefe bazita sur alta fortika ŝtalo, aluminia alojo kaj fibro kunmetitaj materialoj, kaj la grado de libereco estas malalta, kaj estas malfacile ekvilibrigi kun kolizio sekureco kaj laceco fortikeco en la apliko de malpeza. Por solvi ĉi tiun problemon, Dehuang, filio de Shaanxi Automobile, fokusiĝas al la internacia strategia landlimo nova teknologio kaj faras metamaterialajn teknologiajn esplorojn.
Huang Sen estas unu el la preskaŭ 300 altrangaj profesiuloj rekrutitaj de Dechuang en la estonteco. Kiel la gvidanto de metamateriala esplorprojekto, li gvidis la teamon komenci tra la kampo de akustikaj metamaterialoj kaj rompi la proplemkolokon de grandskala preparprocezo. Kompare kun la originalaj akustikaj materialoj, la grandeco kaj pezo malpliiĝas je pli ol 30%, kaj la rendimento de bruoredukto estas plibonigita je 70%. En 2022, la unua modula akustika metamateriala plen-elimina ĉambro estos lanĉita en Ĉinio. En 2023, la panelo de akustika redukto de bruo kaj la akustika pakaĵo de aŭtomobilaj metamaterialoj estos evoluigitaj, kiuj eniris la merkatan etapon.
Samtempe, por la malpeza pezo de veturiloj, la projektteamo prezentis la teknikan itineron de metalaj kaj fibraj kunmetaĵoj, kaj efektivigis la grupan produktadprocezon disvolviĝon de malpezaj origamiaj metamaterialoj unuafoje en Ĉinio, reduktante la pezon de korpaj materialoj. kaj surŝipe hidrogena stokado sistemo je pli ol 40%. Nuntempe, la procezo-disvolviĝo estas finita, kaj ĝi estas atendita atingi merkatan aplikon ĉi-jare.
La projekto kaj rilataj teknikaj atingoj gajnis la unuan premion de la Nov-Energia Veturila Industria Komenca Grupo de la 11-a Ĉina Konkurso pri Novigado kaj Entreprenemo, la duan premion de la Konkurso pri Nov-Metodo de Shaanxi en 2022, la trian premion de la Konkurso pri Novigado kaj Entreprenemo de Shaanxi en 2023. , kaj akiris 8 metamaterialajn invent patentojn.
Tradiciaj materialoj ludas "novajn lertaĵojn"
Sub la ĝenerala tendenco de malpezaj komercaj veturiloj, akso, kiel la kerna komponanto de veturila portanto, veturado kaj stirado, devus ne nur "forta subteno", sed ankaŭ "lerteco".
Pasis preskaŭ 40 jaroj de kiam li studentiĝis ĉe universitato. Li okupiĝis pri la esplorado de aksmaterialoj kaj estas vera fakulo pri aksmaterialoj. Por kunlabori kun la veturila malpeza surteriĝo, li gvidis la teamon fari "esploron kaj aplikon de integra fanda pontoŝelo" ekde 2021.
La integra fanda ponta ŝelo adoptas la integran dezajnon de altaj fortaj materialoj. Kompare kun la tradicia truado kaj velda pontoŝelo, la integra fanda pontoŝelo ĵetas la rilatajn partojn, efike reduktante la nombron de la tutaj pontaj partoj, reduktante la pezon de ununura ponto je ĉirkaŭ 75 Kg, kaj reduktante la koston je ĉirkaŭ 5 milionoj. juanoj jare. Ne nur tio, la integra fanda pontoŝelo ankaŭ multe plibonigas la pretigan kaj muntan efikecon. En 2023, la projekto gajnis la unuan premion de la Noviga Konkurso de Entreprenoj "Tri Novaj kaj Tri Malgrandaj Lernejoj" en la provinco Shaanxi.
Komponitaj materialoj helpas kun "novaj sukcesoj"
Ode Rubber & Plastic estas unu el la entreprenoj pri aŭtopartoj de Shaanxi Dexin. Krom la dezajno kaj produktado de aŭtomobilaj kaŭĉukaj kaj plastaj produktoj, la esplorado kaj aplikado de kunmetitaj materialoj fariĝis ĉiam pli unu el ĝiaj gravaj komercaj moduloj.
En la nuna kampo de komercaj veturiloj merkato, la aŭtomobila malpeza teknologio estas ĉefe koncentrita sur la apliko de alta fortika ŝtalo, alta fortika aluminio kaj aliaj metalaj materialoj, kaj la kunmetaĵoj havas grandan potencialon. Ode rigardis ĉi tiun tempon.
Afiŝtempo: Apr-16-2024
