Grava parto de la aŭto - la penda sistemo:

Grava parto de la aŭto - la penda sistemo:

Penda sistemo estas grava parto de la aŭto, ĝi ligas la korpon de la veturilo kaj la pneŭo, la ĉefa funkcio estas provizi subtenon, bufron kaj stabilecon dum la veturado. La penda sistemo povas sorbi kaj disvastigi la efikforton kaŭzitan de ŝoseoj, plibonigi veturkomforton kaj veturan stabilecon. Samtempe, ĝi ankaŭ helpas konservi la pneŭojn en bona kontakto kun la grundo, certigante la uzadon de la veturilo dum veturado, turnado kaj bremsado. Penda sistemo estas grava parto de aŭtomobilo. Ĝi ĉefe havas la sekvajn funkciojn kaj karakterizaĵojn:

• Subtenu la korpon: porti la pezon de la korpo, por ke la veturilo konservi certan sintenon.
• Sorbado de ŝoko: efike sorbas kaj bufras la efikon kaj vibradon de la vojsurfaco, plibonigu la veturkomforton.
• lKontrola movado de rado: inkluzive de rado saltado, stirado ktp., por konservi la radojn en bona kontakto kun la vojo por certigi la stabilecon kaj uzadon de la veturilo.
• l Protektu la veturilon kaj reduktu kostojn: Aera suspendo povas redukti la efikon de vojflankoj sur la veturilo, tiel ŝparante bontenajn kostojn, plilongigante la servodaŭron de la veturilo kaj reduktante la vivciklokoston.
• Plibonigi veturkomforton: ĝi povas efike redukti vibradon kaj provizi pli komfortan veturan sperton por la ŝoforo, precipe kiam oni transportas iujn precizecajn instrumentojn aŭ valoraĵojn, ĝiaj avantaĝoj estas pli evidentaj.
• lOportuna ŝarĝo kaj malŝarĝo: la alteco de la kadro povas esti ĝustigita por pli konvene albordigi la ŝarĝan kaj malŝarĝan platformon kaj plibonigi transportan efikecon.
• Plibonigi la komforton de la veturado de veturiloj: povas igi la veturilon funkcii pli glate, kaj povas ŝpari ĉirkaŭ 6% de fuelkonsumo, plilongigi la pneŭvivon je 10%.
• Pliigita totala pezo: Laŭ koncernaj regularoj, la totala pezo de veturiloj kun aerpendado 3 aksoj kaj pli povas esti pliigita je 1 tuno, tiel plibonigante la transportan efikecon kaj enspezon de danĝeraj varoj specialaj veturiloj.
• Preciza monitorado de aksŝarĝo: Preciza pesado per aerpendado.
• Plibonigita sekureca agado: Ekzemple, turniĝante, la aersako povas ĝustigi la altecan diferencon por redukti la ruliĝon de la veturilo. Plibonigi la efikecon de suspendo: En scenaroj kiel ekspresa transportado, kiuj postulas oftan deĉevaladon kaj konekton, la aerpendado povas levi la ĉasion al alta rapideco, reduktante la tempon kaj forton de svingiĝantaj kruroj.

Laŭ la altiĝoj de la vojo, ĝi estas teleskopita por adaptiĝi al malsamaj vojkondiĉoj, tiel ke la rado povas moviĝi supren kaj malsupren relative flekseble kaj konservi kontakton kun la vojo. Due, la skusorbilo povas rapide mildigi la teleskopan vibradon de la risorto, malhelpi la rado ekscese salti, kaj lasi la rado stabiligi en la ĝusta pozicio kaj kontakti la vojsurfacon kiel eble plej baldaŭ. La direkta mekanismo precize kontrolas la movan trajektorion de la rado por certigi, ke la rado ĉiam povas esti aligita al la vojo kun la ĝusta Angulo kaj sinteno dum la stirado kaj veturado por eviti la situacion de la rado pendanta aŭ deflankiĝi de la vojo. Krome, la zorgema alĝustigo de la penda sistemo estas ankaŭ la ŝlosilo, per racia alĝustigo de la parametroj kaj agado de ĉiu komponanto, por atingi la plej bonan radon kaj vojon-kontaktan staton, por plibonigi la veturan stabilecon, uzadon kaj komforton de la veturilo.

La postuloj por veturiloj en diversaj regionoj kaj laborkondiĉoj povas esti malsamaj, kaj Shaanxi Automobile ĝustigos kaj optimumigos la aerpendanton de la eksporta peza kamiono laŭ la reala situacio por pli bone renkonti la bezonojn de lokaj klientoj.