produkto_standardo

Altkvalita Cementa Miksila Kamiono

● SHACMAM: La tuta serio de produktoj renkontas la bezonojn de ĉiuj specoj de klientoj, Ĝi ne nur kovras la konvenciajn veturilajn produktojn kiel traktorajn kamionojn, baskajn kamionojn, kamionojn, sed ankaŭ inkluzivas altkvalitajn veturilojn: Cement Mixer Truck.

● La betonmiksilo-kamiono estas unu el la gravaj komponantoj de la "unu-halta, tri-kamiono" ekipaĵo. Ĝi respondecas pri transportado de komerca betono de la miksa stacio al la konstruejo kun sekure, fidinde kaj efike. Kamionoj estas ekipitaj per cilindraj miksaj tamburoj por porti miksitan betonon. La miksaj tamburoj ĉiam turniĝas dum transportado por certigi, ke la betono portata ne solidiĝas.


Avantaĝo de Kamiono

Specifo de Cementa Miksilo

Avantaĝo de Veturilo

  • kato

    Ŝamano laŭ la portanta kapablo, veturadformo, uzkondiĉoj ktp, kongrua kun malsama antaŭa akso, malantaŭa akso, pendadosistemo, kadro, ĝi povas renkonti la bezonojn de malsamaj laborkondiĉoj, malsamaj ŝarĝaj uzantoj.

  • kato

    SHACMAN adoptas la unikan oran industrian ĉenon en la industrio: Weichai-motoro + Rapida transdono + Hande-akso. Krei altkvalitajn kaj alt-efikecajn pezajn kamionajn veturilojn.

  • kato

    SHACMAN adoptas la unikan oran industrian ĉenon en la industrio: Weichai-motoro + Rapida transdono + Hande-akso. Krei altkvalitajn kaj alt-efikecajn pezajn kamionajn veturilojn.

  • kato

    La kamiona ĉasio de SHACMAN estas ekipita per betona supro, kiu estas alta stabileco kaj alta fidindeco, facile uzebla kaj plene miksita sen apartigo. La fiakro adoptas multfunkcian agordon kaj estas personecigita por renkonti la laborbezonojn de malsamaj klientoj.

  • kato
    Veturila Strukturo

    La betonmiksilo-kamiono konsistas el speciala aŭtomobila ĉasio, hidraŭlika dissenda sistemo, akvoproviza sistemo, miksa tamburo, operaciumo, materiala enirejo kaj elirejo.

  • kato
    Klasifiko de Cement Mixer

    2.1 Laŭ la miksa reĝimo, ĝi povas esti dividita en du kategoriojn: kamiono de miksaĵo de malseka materialo kaj kamiono de miksaĵo de seka materialo.

    2.2 Laŭ la pozicio de la malŝarĝa haveno, ĝi povas esti dividita en malantaŭan malŝarĝan tipon kaj antaŭan malŝarĝan tipon.

  • kato
    En funkciado de la betonmiksilo, oni devas plenumi la jenan proceduron

    Veturila preparado→Miksanta tamburplenigo→Veturila ekfunkciigo→Miksmaŝinon→Komenco de operacio→Miksanta tamburlavado→Fino de operacio

    Kiam miksado de betono komencas labori laŭ laborpostuloj, ĝi kutime bezonas plurajn minutojn por miksi por certigi, ke la krudaĵoj estas egale miksitaj. Dum la miksa procezo, la ŝoforo devas observi la miksan situacion kaj ĝustigi la rapidecon de la miksilo ĝustatempe por certigi la kvaliton de la betono.

  • kato

    La kernaj komponantoj de SHACMAN-cementmiksilo-kamiono estas la reduktilo, hidraŭlika oleo-pumpilo kaj hidraŭlika motoro, ili adoptas importitajn markojn, kongruantajn kun alta tordmomanto kaj granda fluo, kaj ilia funkcidaŭro estas tiel longa kiel 8-10 jaroj.

  • kato

    La fabrikada teknologio de SHACMAN-tanko venas de germana sciurkaĝa ilaro. La tanko estas farita el ĉina alojŝtalo WISCO Q345B supereluziĝo-imuna materialo, kiu certigas, ke la tanko estas samaksa kaj samcentra sen skuado aŭ batado.

  • kato

    La miksa klingo de SHACMAN estas formitaj per unufoja stampita kaj formita, kun longa servodaŭro, rapida nutrado kaj malŝarĝo rapideco, absolute unuforma miksado kaj neniu apartigo; ĝi povas esti eligita je neaktiva rapideco sen la bezono de plia akcelilo; ĝi estas facile purigi kaj prizorgi.

  • kato

    SHACMAN-kamiona protekta sistemo inkluzivas antaŭan protekton, flankan protekton, fendrojn kaj sekurecajn ŝtupetarojn, kiuj konformas al artefarita simulado por certigi veturilon kaj personan sekurecon en ĉiuj aspektoj.

  • kato

    La korpo-pentrado de SHACMAN miksa tanko adoptas epoksian du-komponentan, ekologieman farbon; ĝi estas imuna al acido, akvo, salo, korodo kaj efiko; la farbofilmo estas dika kaj hela.

Veturila Agordo

Ĉasio Tipo

Veturi

4×2

6×4

8×4

Maksimuma rapido

75

85

85

Ŝarĝita rapido

40~55

45~60

45~60

Motoro

WP10.380E22

ISME420 30

WP12.430E201

Emisionormo

Eŭro II

Eŭro III

Eŭro II

Movo

9.726L

10.8L

11.596L

Taksita Eligo

280 kW

306 kW

316 kW

Maksimuma.momanto

1600N.m

2010N.m

2000N.m

Transdono

12JSD200T-B

12JSD200T-B

12JSD200T-B

Kuplilo

430

430

430

Kadro

850×300 (8+7)

850×300 (8+7)

850×300 (8+7)

Antaŭa akso

MAN 7.5T

MAN 9.5T

MAN 9.5T

Malantaŭa akso

13T MAN duobla redukto5.262

16T MAN duobla redukto 5.92

16T MAN duobla Redukto5.262

Pneŭo

12.00R20

12.00R20

12.00R20

Antaŭa Suspensio

Malgrandaj folirisortoj

Plurfoliaj risortoj

Plurfoliaj risortoj

Malantaŭa Suspensio

Malgrandaj folirisortoj

Plurfoliaj risortoj

Plurfoliaj risortoj

Karburaĵo

Dizelo

Dizelo

Dizelo

Benzinujo

400L (Aluminia ŝelo)

400L (Aluminia ŝelo)

400L (Aluminia ŝelo)

Baterio

165 Ah

165 Ah

165 Ah

Korpa Kubo (m³)

5

10

12-40

Aksdistanco

3600

3775+1400

1800+4575+1400

Tajpu

F3000,X3000,H3000, plilongigi plata tegmento

 Cab

● Kvarpunkta aerpendado

● Aŭtomata klimatizilo

● Varmigita retrospegulo

● Elektra flip

● Centra ŝlosado (duobla teleregilo)

Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni