H3000 ekonomia altrapida loĝistika transporttraktoro

Ultra-malalta fuelkonsumo

Karburaĵekonomio estas 3%-8% pli bona ol konkurantaj produktoj.
Tra potenco akcesoraĵoj optimumigo, preciza potenco kongruo, plibonigi transdono efikeco, redukti veturado rezisto, fuelo konsumo ol la hejma platformo produktoj 3% -8%, por alporti al vi pli da avantaĝoj.

Ultra-malalta mempezo

Mempezo estas 3% pli malpeza ol konkurantaj produktoj.
Aluminia aloja benzinujo, aluminia aloja transdono ŝelo, aluminia aloja aero stokado cilindro, aluminia alojo rando, ktp, fari la veturilo pezo redukto 3% pli malpeza ol la konkuro, la veturilo pezo 8.29t, La pli malalta morta pezo plibonigas fuelo efikeco (supren). al 2.3% je 100 km), plibonigas kraŝsekurecon (10% redukto en inercienergio), plibonigas veturfidindecon (reduktas komponentŝarĝon lacecon), kaj reduktas la probablecon de H3000 traktorrevizio.

Tute ŝtala fiakro

La fiakro adoptas la framan strukturon sinkronigitan kun Eŭropo, H3000 pasas la tute-ŝtalan kabanon de la plej nova eŭropa ECE-R29-kolizio-normo, kaj la korpo estas aŭtomate soldata de la plej alta ABB-roboto de la mondo, kun alta velda precizeco, unuforma distribuo de lutaj artikoj. , neniu develdado kaj virtuala veldado, ktp., por certigi, ke ne estos velda deformado sub severa medio, kaj la trafo-rezisto estas pli forta. Pli bone garantiu la sekurecon de homoj kaj veturiloj.

La kerna potenco-trajno, taŭga por diversaj vojkondiĉoj

Kongruante kun la tri kernaj asembleoj de la ora industrioĉeno - Weichai WP12-motoro + Rapida 12-rapida transdono + Hande-akso, la potenco de la tuta veturilo solvas la problemon de mola grimpado de la veturilo. La rapido de la 12-rapideca aluminio-rekta dissenda sistemo estas 22% pli malalta ol tiu de la konkurenco, signife reduktante kinetan energian perdon kaj reduktante fuelkonsumon. La norma veturilo estas ekipita per la Mana stira akso, kaj la diferencialo inter la radoj adoptas la ĝeneralan sferan strukturon desegnon, kaj la ilara reto estas pli bona. Adoptas FAG-malaltrezistan, senmantenan portantan teknologion sinkronigitan kun Eŭropo, adoptas grasan lubrikadon, 500,000km sen bontenado. La bremsa tamburo uzas eksteran strukturon, ĉiutaga bontenado nur prenas 10 minutojn, multe reduktante prizorgadon kaj koston, plibonigante ĉeeston, ebligante ŝpari monon dum gajno pli.

Malpeza alt-forta kadro

La malpeza versio de la Delon H3000 uzas 850×270 (8+4) alt-fortan ŝtalkadron por pli malpeza pezo. 6000 tunoj da hidraŭlika gazetaro stampanta muldilon, rendimento forto pliigita je pli ol 50%, portanta kapablo, stabileco kaj torda rezisto estas multe pli bona ol la hejma modelo de la sama nivelo, kongruante kun la antaŭaj kaj malantaŭaj malpli da folirisortoj, tajloritaj por efika loĝistika transportado. uzantoj, por certigi vian efikan ĉeeston.

Facila veturado, adiaŭu lacecon

La nove evoluinta teleskopa ŝafta ŝovo-mekanismo kaj kvarpunkta aersaka pendado plibonigas la ĝeneralan sonizoladon, komforton, polvon kaj pluvan protekton de la korpo, por ke vi ne sentos vin laca dum longdistanca veturado.

Altgradigo de kontrolo de transdono, plibonigu veturkomforton

La kontrolinstrumento havas la avantaĝojn de bona sigelo kaj fleksebla konekto, kiu povas izoli la eksteran sonon kaj eviti la stirstangon vibradon kaj rigidan perdon. La ĝisdatigita stirstango povas efike malhelpi la ŝanĝon, certigi la uzadon de la veturilo kaj redukti la lacecon de veturado.

Kvarpunkta airbag suspendo plibonigas veturkomforton

La kvarpunkta airbag suspendo ankaŭ pliigas la ŝokan izolitecon de la veturilo je 22%, kaj la veturglateco estas pli bona kaj efike mildigas la batojn kaj lacecon alportitajn de la veturado, alportante al vi la plej komfortan veturan sperton.

Kabinaj malseketigkomponentoj ĝisdatigas por plibonigi veturkomforton

La H3000 optimumigas ĉasiosuspendon, taksiopendon, sidlokojn kaj aliajn rilatajn komponentojn, kaj plibonigas veturadkomforton je 14%.

Sonizola efiko estas bona, neniu interfero en la aŭta konversacio

Duflanka sigelo pordo + mana tegmenta sigelo + teleskopa ŝafta movo sigelo, ktp., kun la aldono de la laŭtparolila sistemo, plibonigu la sonefekton, por ke vi povu ĝui teon dum parkado.

Humanigita vida komforta dezajno

H3000 granda kurba panorama ponto aŭto kvalito antaŭa vento, permesante al la ŝoforo larĝan vidkampon. Nova kvar-panela stirilo, aŭto-dezajno, instrumenta vido sen obstrukco.