Shacman L3000, armita per alt-motora motoro, ofertas fortikan tordmomanton ĉe malalt-mezaj rapidoj. Ĝia fuel-efika dezajno certigas kostefika funkciadon. Glate traktas malglatajn terenojn, igante ĝin ĉefa elekto por peza kaj longdistanca transporto.
La taksio de L3000 estas ampleksa kaj komforta, kun alĝustigeblaj sidlokoj kaj stirado. Inteligentaj sistemoj kiel realtempa paŭzostreka ekrano kaj plurmedio plibonigas veturadon. Facila uzado reduktas lacecon, pliigas sekurecon kaj laborefikecon.
Konstruita kun altnivelaj materialoj kaj strikta QC, Shacman L3000 plenumas tutmondajn normojn. Ĝia modula dezajno faciligas prizorgadon. Agordigeblaj elektoj taŭgas por diversaj kargobezonoj, adapteblaj tutmonde.
Veturi | 4*2 | |||
Versio | Norma ŝarĝa versio | |||
Dezajno de veturilo modelo nombro | SX11858J571 | SX11858J501 | SX11858K501 | |
Motoro | Modelo | WP6.210E32 | WP7H245E30 | |
Potenco | 210 | 245 | ||
Emisio | Eŭro II | |||
Transdono | 8JS85TM - Aluminia envolvaĵo - QD40J-flanda elektra ekflugo 8JS85TM - Aluminia envolvaĵo - QD40J-flanĝo-potencpreno | F8JZ95MM-Aluminia enfermaĵo - QD40J-flanĝo-potencpreno | ||
Proporcio de rapido de akso | 10T MAN unuetapa redukta akso-4.625 | 10T MAN unuetapa redukta akso-4.111 | ||
Kadro (mm) | 870×250(7+4) | |||
Aksdistanco | 5700 | 5000 | ||
Cab | L3000 | |||
Antaŭa akso | 4.8T disko tipo | |||
Suspensio | Plurfoliaj risortoj ĉe la fronto kaj malantaŭo | |||
Benzinujo | benzinujo de aluminia alojo de 300 l | |||
Pneŭo | 11R22.5 hejmaj sentubaj pneŭoj kun laŭlonga paŝada ŝablono (ornama kovrilo de radrando) | |||
Malneta Veturila Pezo (GVW) | ≤18 | |||
Baza agordo | La fiakro L3000 estas ekipita per deviilo, hidraŭlika ĉefa sidloko, antaŭa fiksa kaj malantaŭa hidraŭlika suspendo, elektre varmigitaj kaj alĝustigeblaj retrospeguloj, elektra klimatizilo, elektraj fenestregiloj, elektra kliniĝanta mekanismo, bufro por aŭtovojaj veturiloj, komuna. flank-surĉevala aerfiltrilo, ofta ellassistemo, du-paŝa enirpedalo, 135Ah senfunkciserva baterio, kaj centra ŝlosa sistemo (kun teleregilo) | La fiakro L3000 estas ekipita per deviilo, hidraŭlika ĉefa sidloko, antaŭa fiksa kaj malantaŭa hidraŭlika suspendo, elektre varmigitaj kaj alĝustigeblaj retrospeguloj, elektra klimatizilo, elektraj fenestregiloj, elektra kliniĝanta mekanismo, bufro por aŭtovojaj veturiloj, komuna. flank-surĉevala aerfiltrilo, ofta ellassistemo, du-paŝa enirpedalo, 135Ah senfunkciserva baterio, kaj centra ŝlosa sistemo (kun teleregilo) | La fiakro L3000 estas ekipita per deviilo, hidraŭlika ĉefa sidloko, antaŭa fiksa kaj malantaŭa hidraŭlika suspendo, elektre varmigitaj kaj alĝustigeblaj retrospeguloj, elektra klimatizilo, elektraj fenestra reguligilo, elektra kliniĝanta mekanismo, multfunkcia stirilo (kun krozkontrolo). ), bufro por aŭtovojveturiloj, ofta flank-surĉevala aerfiltrilo, ofta ellassistemo, dupaŝa eniro pedalo, 135Ah senfunkciiga baterio, kaj centra ŝlosa sistemo (kun teleregilo) |